据悉，这五方面包括：提高认识，认真落实《工作方案》确定的相关工作；加大输油气管道安全隐患排查工作力度；督促企业落实安全生产责任制；建立预防新发生占压的工作机制；各级安全监管部门要认真做好考核和总结工作。

　　此前，武汉市东湖高新区天然气管道泄漏，冲出的气柱高达10米。后经查实，事故系施工挖掘机将地下约1.5米处的65毫米天然气管道挖破所致。此次，国家安全监管总局发布的通知再次表明，作为国民经济发展的基础和支柱，对石油、天然气管道的安全加强管理已刻不容缓。

　　近日，在俄罗斯的莫斯科到圣彼得堡的一条游船上举行的国际标准组织JTC1/SC27工作会议上，中国国家成员体向JTC1/SC27工作组递交了中国无线网络标准。目前，该标准已经顺利被SC27工作组立项，这意味着中国无线网络标准已经进入国际标准的审批程序。

　　据悉，国际标准组织已经对此成立专门的研究组，中国无线网络标准被列入其路线图，下面中国需要提交更为详细的报告，并经过漫长的讨论和补充才能最终成为国际标准。

　　此前，中国曾经向JTC1 SC6提出具有中国自主知识产权的无线局域网标准WAPI，不过在4月份召开的ISO/IEC JTC1/SC6 2007年年会及工作组会议上，该标准仍没获得与会代表的赞同，ISO总部还在协调处理相关问题。如果中国此次提出的这一框架方法能成为国际标准，对中国无线宽带产业的发展具有重要意义。

　　据香港《文汇报》报道，酝酿多年的港珠澳大桥建设事宜大幅加快进程。港珠澳大桥海底隧道段地质勘察工作已于日前正式展开，并预定于本月30日结束。

　　中国海事局5月13日发布的批号为“深海事航字[2007]36号”航行通告显示，港珠澳大桥海底隧道段地质勘察的施工范围位于珠江口大屿山1号锚地。港珠澳大桥设计全长48公里，并计划建设2个2.62平方公里的人工岛屿，口岸模式为“三地三检”。由于香港面积狭小，大桥的连接位置的选址将会最大限度靠近内地。

　　广东“十一五”规划此前曾列出时间表称，港珠澳大桥2007年部分动工，2015年竣工。此次地质勘察将为海底隧道实际施工设计提出修正或建议，并对选择施工工艺和可能遇到的问题提出意见，对最后定案起重要作用。这意味着经过多年的可行性论证后，只要这次地质勘察结果不出意外，港珠澳大桥建设将会迈出实质性一步。